皮帶式輸送機主要由驅(qū)動裝置、制動裝置、支撐件、張緊裝置、再定位裝置、清洗裝置、裝在裝置、卸載裝置和皮帶組成，今天為大家介紹一下皮帶式輸送機安裝完成以后的調(diào)試工作。

　　一是皮帶；建議借助絲杠拉緊少量增減方法對皮帶拉緊裝置進行適當(dāng)調(diào)整，以此防止皮帶出現(xiàn)打滑而產(chǎn)生斷帶事故，同時就輸送帶的工作面、繞入方向以及非工作面予以密切注意，使其與托輥架保持中心一致，并確保皮帶接頭既正又直，以免因受力不均造成皮帶跑偏。

　　二是托輥組；在安裝托輥組時，必須對其軸心線進行嚴格控制，確保其與皮帶式輸送機的中心線保持垂直，鑒于其安裝孔通常為長孔，便于調(diào)整，可以皮帶偏移方向為依據(jù)，對其相應(yīng)一側(cè)進行前移操作，如皮帶右側(cè)有所跑偏，應(yīng)向前移動托輥組的右側(cè)。

　　三是滾筒；通常皮帶式輸送機中的滾筒數(shù)量處于2-5之間，為避免皮帶跑偏現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須使其軸線位置與皮帶在長度方向上的中心線保持垂直，若頭部滾筒右側(cè)跑偏，應(yīng)在滾筒安裝位置的基礎(chǔ)上，向前移動軸承座的右側(cè)，而尾部滾筒的調(diào)整方法則與之相反。

　　四是落料口；一般情況下，若落料口安裝不當(dāng)，極易造成皮帶跑偏，對此應(yīng)基于具體情況充分考慮處于轉(zhuǎn)載點位置的兩條皮帶機在上下方向上的相對高度，以及導(dǎo)料槽、上下漏斗等相關(guān)構(gòu)件的尺寸和構(gòu)造，